Étriers de frein Brembo GP4-MS

/ Honda / CBR Serie / CBR 1000 RR / Étriers de Frein / Avant

N° de produit BO220D60030

Distance de montage 108 mm

Les étriers de frein Brembo GP4-MS 108 mm offrent une puissance de freinage et une précision exceptionnelles pour le sport automobile. Ces étriers monoblocs à 4 pistons sont fabriqués en aluminium usiné CNC haute résistance avec un alliage de nickel qui assure une excellente résistance à la corrosion tout en minimisant le poids. Avec un diamètre de piston de 30 mm et un alésage central de 108 mm, les étriers permettent une répartition uniforme de la force de freinage et une dissipation efficace de la chaleur, même dans des conditions extrêmes. Les pinces de frein GP4-MS offrent une meilleure dissipation de la chaleur que leur prédécesseur GP4-RX grâce aux nouvelles ailettes de refroidissement. Grâce à leur construction monobloc, les étriers de frein offrent une rigidité maximale, ce qui se traduit par une puissance de freinage constante et fiable. Ils sont compatibles avec les plaquettes de frein Brembo Racing et permettent un montage rapide et facile sur une grande variété de véhicules. Les étriers de frein Brembo GP4-MS 108 mm sont le choix parfait pour tous ceux qui, dans le sport automobile, ont besoin d'une puissance de freinage précise et d'une fiabilité maximale. DANS LE PDF SOUS INFORMATIONS TECHNIQUES, IL EST POSSIBLE DE VÉRIFIER L'ADAPTATION DU VÉHICULE.

CHF 2'979.00
Prix de vente TTC

En stock

Spécifications
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Convient pour

Important:
Les mamelons d’aération sont latéraux. Pour les bras de fourche d’origine, il faut d’abord vérifier l’ajustement.
- Ne convient pas aux bras de fourche d’origine Yamaha R6 2020.

Caractéristiques techniques
- Pour liquide de frein DOT 4 ou 5.1
- Filetage pour vis creuse M10 x 1
- Diamètre maximum du disque de frein 330 mm
- Largeur minimale du disque de frein 5 mm
- Largeur maximale du disque de frein 6 mm
- Optimal disque de frein 5.5 mm (Supersport et T-Drive)
- Poids par étrier de frein 670g (sans plaquettes)
- Plaquettes de frein fournies : 07BB3793 Sinter TT

Pour les modèles suivants

Honda
600 CBR RR 2018-2024
600 CBR RR C-ABS 2009-2016
1000 CBR RR ABS 2017-2024
1000 CBR RR Fireblade 2017-2022
1000 CBR RR SP 2014-2022
1000 CBR RR SP2 2017-2019
1000 CBR RR Fireblade 2020-2022
Kawasaki
636 ZX-6R 30th Anniversary Edition 2015
636 ZX-6R 30th ANniversary Edition ABS 2015
636 ZX-6R Ninja ABS 2013-2024
636 ZX-6R Ninja KRT ABS 2013-2024
1000 ZX-10R 30th Anniversary Edition 2015
1000 ZX-10R ABS 30th Anniversary Edition 2015
1000 H2 Ninja SX SE Performance 2022
1000 H2 Ninja SX SE Tourer 2022
1000 H2 SE Ninja 2018-2020
Suzuki
1000 GSX-R 2012-2024
Triumph
675 Daytona 2006-2008
675 Daytona ABS 2014-2017
Yamaha
600 YZF R6 1999-2002
600 YZF R6 GYTR 2022-2023
600 YZF R6 Race 2021-2023
700 YZF R7 2022-2024
1000 YZF R1 2015-2024
1000 YZF R1 60th Anniversary 2015-2016
1000 YZF R1 GYTR 2022-2023
1000 YZF R1 SP 2006
1000 YZF R1 M 2015-2024
1000 YZF R1 M 60th Anniversary 2015-2016

Informations technique

MasseBO220D60030.pdf

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Caractéristiques du produit

Diamètre

4 Kolben, 30 mm Aluminium

Position

Monoblock Avant Droite & Gauche

Homologation

Race only

Spécial

108 mm de distance entre les trous, pistons de frein en aluminium

Accessoires

Jeu d'étriers de frein, bagues d'étanchéité en cuivre & vis creuses

Made in

Italie

Matériel

aluminium usiné CNC

Surface / Couleur

Finition nickel

BO107A48669 Z03 / BO107A48639 Z04 / BO107A48659 Z10

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