Le highlite de cette paire arrière est les surfaces anodisées dur dans
la combinaison de couleurs noir / argent. Différentes positions de
repose-pieds par réglage rotatif. Embouts réglables sur le frein et le
levier de vitesses pour une meilleure ergonomie. Protecteur de talon
fraisé et anodisé CNC inclus. CNC usiné pour un poids réduit. Ce train
arrière est équipé de repose-pieds pliables, seul le changement de
vitesse standard est possible. (No GP-Shifting)
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