Aérodynamisme et grip. Les leviers 3D ont été développés suite aux
analyses et aux essais réalisés en soufflerie. En effet, la pression de
l’air qui découle d’une utilisation sportive, à grande vitesse, a une
forte incidence sur le circuit de freinage. Pour réduire cet effet,
l’extrémité extérieure du levier a été évidée de manière à réduire au
minimum la pression existante et à garantir ainsi un fonctionnement
optimal. Les leviers taillés dans la masse d’aluminium et anodisés, qui
sont articulés sur coussinets avec ressorts de rappel, disposent d’une
grande amplitude de réglage et offrent ainsi précision et fiabilité. De
plus, l’articulation permet aux leviers de se replier en cas de chute et
de réduire ainsi les risques de casse. Enfin, l’usinage de surface
garantit une meilleure prise en main, également optimisée, durant le
réglage du levier, par les anneaux colorés en silicone qui apportent
également une touche de personnalisation.
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