Destinés aux propriétaires à la recherche de performances accrues et
d'une réduction de poids, ces collect
...eurs en acier inoxydable de haute
qualité ont un diamètre de tube plus important que la norme et,
contrairement à la version standard, il n'y a pas de convertisseur
catalytique. Testés sur le banc d'essai Akrapovič en combinaison avec
une ligne Slip-On (Titanium) et comparés à une Honda CB750 Hornet
équipée d'un système de série, ils ont produit une puissance
supplémentaire de 1,6 kW (2,2 ch) à 9 500 tr/min et un gain de couple de
3,5 Nm à 6 700 tr/min, tout en offrant une sonorité de course profonde.
Le remappage est recommandé pour cette mise à niveau plug-and-play. Ce
système est destiné à être utilisé uniquement sur des circuits de
compétition fermés, car il s'agit d'une pièce orientée vers les circuits
de course. Une fois installé, il rend invalide la réception CE/CEE de la
ligne Slip-On (titane). CE PRODUIT NE SATISFAIT PAS AUX EXIGENCES DE
CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU
AUTOROUTE.
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