Das aus hochwertigem Titan gefertigte und mit Edelstahl isolierte
Vorderteil wird in der hauseigenen Gießerei gegossen und so geformt,
dass es den richtigen Abstand zu den serienmäßigen Stoßdämpfern hat. Die
Sport 200 cpsi Katalysatoren sind integriert und haben eine zusätzliche
Isolierung für den Hitzeschutz. Für Nicht-OPF-Fahrzeuge wird ein neuer
Stecker mitgeliefert, um den EGT-Sensor zu deaktivieren. Das System
wiegt 4,9 kg (38,9 %) weniger als die Serienanlage. In Verbindung mit
der Slip-On Race Line (Titanium) wurde auf dem Akrapovič-Prüfstand ein
Leistungszuwachs von 19,5 kW (26,5 PS) bei 4.950 U/min und ein
Drehmomentanstieg von 38,1 Nm bei 4.900 U/min im Vergleich zu einem
Porsche 718 Cayman GT4 RS mit serienmäßigem Auspuff festgestellt.
Aufgrund des direkteren Gasflusses hat der Sound eine echte Rennqualität
mit hochfrequenten Tönen. Dieses rennstreckenorientierte Teil wurde
ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken
entwickelt, und nach dem Einbau ist ein Mapping erforderlich. Ein
weiteres Upgrade ist mit dem optionalen Evolution Header Set (Titanium)
möglich. DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSANFORDERUNGEN FÜR DEN
STRASSENBETRIEB.
CHF 4'998.00
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