Radialer Hauptzylinder für Straßenmotorräder, der maximale Bereitschaft
und perfekt modulierbares Bremsen unter allen Einsatzbedingungen mit
hervorragender Linearität zwischen der auf den Hebel ausgeübten Kraft
und dem Bremsverhalten ermöglicht. Dieser Hauptbremszylinder verfügt
über das von Brembo patentierte RCS-System zur Einstellung des
Hebelabstands, das es ermöglicht, das ideale Gefühl zwischen Fahrer und
Motorrad zu erreichen. Mit einem einfachen Schraubenzieher können Sie
das Bremssystem in wenigen Sekunden schneller (20 mm) oder besser
dosierbar (18 mm) einstellen. Dieses Modell verwendet einen Kolben mit
einem Durchmesser von 15 mm und einen klappbaren kurzen Hebel (SL), ein
Detail, das besonders bei Rennfahrern und jenen, die gerne auf der
Rennstrecke fahren, beliebt ist. Brembo verwendet ausschließlich
modernste Verfahren, um eine hervorragende Funktion und Leistung zu
gewährleisten. So wird der Hauptbremszylinder aus einer
Aluminiumlegierung durch Schmieden hergestellt und anschließend mit
numerisch gesteuerten Maschinen bearbeitet. Für die
Oberflächenveredelung wurde die Oxidation gewählt, die normalerweise in
der MotoGP und Superbike verwendet wird.
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