Maßgeschneidert für den begrenzten Platz am Motorrad kombiniert dieses
System Leistung und Haltbarkeit für extreme Bedingungen und die Härten
des Off-Road-Rennsports.Gefertigt aus leichten, hochwertigen
Premium-Titanlegierungen mit unterschiedlichen Dicken, um perfekten
Schutz zu gewährleisten und das Gesamtgewicht zu reduzieren. Eine neue
profilierte Oberfläche beeinflusst den Klang, um die
FIM-Geräuschgrenzwerte für den Wettbewerb zu erfüllen. Sie verleiht dem
Schalldämpfer zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit und liefert einen
tiefen, vollen Sound, der den ausgewogenen Puls des Einzylindermotors
unterstützt. Der Schalldämpfer ist für den zur Verfügung stehenden Platz
so groß wie möglich gestaltet. Dies ermöglicht eine verbesserte
Schalldämpfung, die die Auswirkungen auf die natürliche Umgebung mildert
und gleichzeitig einen optimierten Abgasfluss ermöglicht, damit die
Abgase auf ihrem Weg aus der Verbrennungskammer auf so wenig Widerstand
wie möglich treffen. Die zusätzliche Festigkeit, die durch die
Konstruktion entsteht, unterstützt die Haltbarkeit und sorgt für eine
erhöhte Belastbarkeit unter den anspruchsvollsten Bedingungen.Er
bietet ein verbessertes Ansprechverhalten über den gesamten
Drehzahlbereich und ein optimales Gefühl beim Gasgeben, was dem Fahrer
eine gesteigerte Kontrolle vermittelt. Leistung und Drehmoment stiegen
um 0,5 kW (0,7 PS) bei 4.750 U/min und 1,1 Nm bei 4.770 U/min, gemessen
auf dem hauseigenen Prüfstand im Vergleich mit einer serienmäßigen
Abgasanlage. Die Evolution Line (Titanium) Abgasanlage verfügt über ein
für eine verbesserte Haltbarkeit mit einer speziellen Technik
eingeprägtes Logo auf der Oberfläche und für optimale Leistung und Klang
über einen Titankrümmer mit integrierter Resonanzkammer, der mit einem
neu gestalteten Titan-Hitzeschild abgedeckt ist. Die Installation ist
ein einfacher Plug-and-Play-Vorgang, bei dem keine Neuprogrammierung
erforderlich ist.Auspuffanlage passt auch auf Honda CRF 300RX 2022,
aber in diesem Fall ist eine Neuprogrammierung erforderlich.NUR FÜR
DEN EINSATZ AUF ABGESPERRTEN RENNSTRECKEN. NICHT FÜR DEN EINSATZ IM
STRASSENVERKEHR.
CHF 1'598.00
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